Direktur Eksekutif Departemen Komunikasi BI Ramdan Denny Prakoso mengatakan perjanjian yang ditandatangani oleh Gubernur BI Perry Warjiyo dan Gubernur Bank Sentral Jepang Kazuo Ueda tersebut berlaku efektif mulai tanggal 14 Oktober 2024 hingga 13 Oktober 2027.
“Pembaruan kerja sama ini memungkinkan Indonesia untuk melakukan penukaran mata uang Rupiah dengan Dolar AS dan/atau Yen Jepang sampai dengan 22,76 miliar dolar AS atau nilai yang setara dalam Yen Jepang,” ujar Ramdan, Selasa (15/10/2024)
Indonesia dan Jepang memandang perpanjangan BSA dimaksud dapat mempererat kerja sama keuangan kedua negara dalam menyediakan jaring pengaman keuangan yang diharapkan dapat berkontribusi pada stabilitas keuangan di tingkat regional dan global.
Perpanjangan kerja sama ini sekaligus merepresentasikan peran penting kerja sama internasional sebagai bagian dari bauran kebijakan Bank Indonesia, yang diharapkan dapat berkontribusi terhadap ketahanan eksternal perekonomian Republik Indonesia.
Ramdan mengatakan perjanjian kerja sama BSA Indonesia-Jepang pertama kali ditandatangani pada 17 Februari 2003 dan telah beberapa kali diperpanjang, terakhir pada 14 Oktober 2021 dengan masa berlaku 3 tahun.
Pada hari ini, dirinya datang bersama sejumlah tokoh lainnya termasuk Wakil Menteri Investasi/Wakil Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Yuliot, Direktur Utama Aviasi Pariwisata Indonesia Dony Oskaria dan Bima Arya.
berdasarkan pantauan CNBC Indonesia, keempat tokoh tersebut tiba di kediaman Prabowo Subianto pada pukul 14.04 WIB.
Datangnya keempat tokoh tersebut bersamaan dengan agenda pemanggilan calon menteri dan wakil menteri untuk mengisi kabinet baru presiden terpilih Prabowo Subianto.
Agenda pemanggilan calon menteri kembali dilanjutkan oleh Presiden Terpilih Prabowo Subianto pada hari ini, Selasa (15/10/2024) di Kertanegara, Jakarta Selatan. Ketua Harian Partai Gerindra Sufmi Dasco menyampaikan sosok yang akan dipanggil tidak cuma menteri, namun juga kepala badan dan wakil menteri.
Belum diketahui pasti apakah pemanggilan sosok yang akrab dipanggil Tiko untuk mengisi posisi menteri atau tetap mengisi posisi wakil menteri yang saat ini sedang dijabat.
Sebagai informasi, Kartika Wirjoatmodjo adalah Wakil Menteri BUMN yang dilantik pada 25 Oktober 2019 berdasarkan Keputusan Presiden Republik Indonesia Nomor 72/M Tahun 2019 tanggal 25 Oktober 2019.
Sebelum bergabung dengan Kementerian BUMN, Ia memimpin beberapa institusi keuangan ternama di Indonesia, yakni sebagai Direktur Utama PT Bank Mandiri (Persero) Tbk tahun 2016-2019, Direktur Finance & Strategy PT Bank Mandiri (Persero) Tbk tahun 2015-2016, Kepala Eksekutif dan Anggota Dewan Komisioner Lembaga Penjamin Simpanan (LPS) tahun 2014-2015, Presiden Direktur & CEO PT Indonesia Infrastructure Finance tahun 2011-2013, serta pengalaman profesional lainnya di bidang keuangan.
Pria yang lahir di Surabaya, 18 Juli 1973 ini menamatkan pendidikan S1 di Fakultas Ekonomi Jurusan Akuntansi, Universitas Indonesia pada tahun 1996, Kartika melanjutkan pendidikannya ke jenjang yang lebih tinggi dan meraih gelar MBA dari Erasmus University Rotterdam pada tahun 2001.
Lalu bagaimana capaian realisasi investasi sepanjang 10 tahun era pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) – Wakil Presiden (Wapres) Ma’ruf Amin?
“Selama 10 tahun terakhir ini, total investasi 2014-2019 mencapai Rp3.294,3 triliun. Tapi, tahun 2019-2024, itu mencapai Rp5.823,1 triliun. Kalau ini kita jumlah, total realisasi investasi selama 10 tahun adalah Rp9.117,4 triliun,” kata Rosan dalam jumpa pers, Selasa (15/10/2024).
“Investasi meningkat cukup steady, malah sangat baik kalau boleh saya sampaikan. Kalau saya bicara dengan investor dalam maupun luar negeri, karena di kita ini kestabilan baik secara ekonomi secara politik terutama tercipta dengan sangat baik. Sehingga, kepercayaan investor menanamkan modalnya di Indonesia ini makin meningkat,” tambahnya.
Sebab, imbuh dia, investasi adalah komitmen jangka panjang. Sehingga, kestabilan dan juga kedamaian di RI jadi harapan investor. Dengan demikian, tercipta kepercayaan investor dalam maupun luar negeri.
“Dan juga yang paling penting adalah bagaimana kita ini terus melakukan perbaikan. Dari segi kebijakan, policy, regulasi, dari segi permit, izin, dan yang lainnya. Mereka merasakan kita ini terus melakukan reformasi kebijakan,” sebut Rosan.
“Contohnya adalah reformasi kebijakan secara struktural di Omnibus Law tahun 2020-2021 yang memberikan dampak sangat pisitif, terutama dalam penciptaan lapangan pekerjaan. Karena di dalamnya itu juga termasuk hilirisasi dan sebagainya,” kata Rosan.
Data BKPM menunjukkan, selama 10 tahun, realisasi investasi tercatat paling banyak diserap sektor manufaktur.
“Investasi sektor manufaktur lebih besar dibandingkan dengan sektor primer maupun tersier. Pertumbuhan rata-rata sektor manufaktur sepuluh tahun terakhir 15,5%,” papar Rosan.
Jika didetailkan berdasarkan wilayah, porsi investasi sepanjang 10 tahun terakhir mengalami perubahan dinamis.
Jika pada tahun 2014, realisasi investasi didominasi di Jawa dengan porsi 56,9% dan luar Jawa 43,1%, maka pada tahun 2023 porsinya menjadi 48,5% di pulau Jawa dan 51,5% di luar pulau Jawa.
Kali ini, PertaLife Insurance memberikan dukungannya pada ajang Jakarta Running Festival (JRF) 2024 yang berlangsung di kawasan Gelora Bung Karno (GBK), Jakarta Pusat pada 10 – 13 Oktober 2024 lalu.
Corporate Communication PertaLife Insurance Ratih Wijaya menuturkan, terdapat 16.600 pelari yang berpartisipasi dalam acara bergengsi ini. Mereka dapat berlari dengan lebih tenang, karena PertaLife Insurance memberikan perlindungan asuransi melalui produk Group Term Life yaitu bila selama masa pertanggungan, peserta meninggal dunia secara normal (natural death), meninggal akibat kecelakaan, cacat total akibat kecelakaan, maka peserta akan mendapatkan uang pertanggungan.
Adapun uang pertanggungan tersebut senilai Rp 25.000.000 per orang, sedangkan bila peserta mengalami kecelakaan akan mendapatkan biaya perawatan senilai Rp5.000.000 per orang.
“Selain 16.600 pelari, PertaLife Insurance juga memberikan proteksi untuk panitia penyelenggara yang terlibat,” ungkap dia dalam keterangan resminya, ditulis Selasa (15/10/2024).
Secara terpisah, Direktur Utama PertaLife Insurance, Hanindio W. Hadi mengatakan, perusahaan sangat antusias mendukung JRF 2024 ini. Olahraga merupakan gaya hidup sehat yang perlu didukung, PertaLife Insurance akan berpartisipasi dengan penyediaan asuransi bagi peserta, dan juga penyelenggara.
Dengan memberikan perlindungan asuransi, PertaLife Insurance ingin memberikan rasa aman dan nyaman bagi para pelari dan panitia, juga sebagai bagian dari komitmen perusahaan terhadap kesehatan masyarakat.
“Kami percaya bahwa olahraga adalah salah satu cara terbaik untuk menjaga kesehatan dan mengurangi risiko berbagai penyakit. Kami juga berharap melalui kerjasama ini selain bisa menginspirasi masyarakat untuk aktif bergerak dan hidup sehat, juga mengajak banyak orang untuk menyadari pentingnya memiliki perlindungan asuransi,” jelasnya.
Perlu diketahui, Jakarta Running Festival atau JRF 2024, merupakan kegiatan olahraga yang diselenggarakan oleh PT Kelompok Lari Anak Bangsa (KLAB). Event ini bukan hanya acara lomba lari biasa namun dikemas dengan berbeda dalam bentuk festival. JRF 2024 berlangsung selama 4 hari pada tanggal 10-13 Oktober 2024.
Sedangkan untuk race day diselenggarakan selama 2 hari pada tanggal 12-13 Oktober 2024. Ada 5 kategori lari yang diperlombakan yang meliputi full marathon 42K, half marathon 21K, 10K, 5K, dan Junior Dash yang seluruhnya diikuti total lebih dari 16 ribu pelari.
VP Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso mengatakan, Pertamina terus mendorong anak usahanya untuk mengembangkan bisnisnya.
“Pertalife dapat memanfaatkan event Jakarta Running Festival untuk meningkatkan brand positioningnya sehingga bisa lebih dikenal lagi oleh masyarakat,” tandas dia.
Ini menandai 5 kuartal berturut-turut kinerja pasar smartphone menunjukkan tren pertumbuhan positif di tengah kondisi makroekonomi yang belum sepenuhnya pulih.
Manager riset senior AP Client Devices, Will Wong, mengatakan pertumbuhan positif ini didorong vendor China seperti Vivo, Oppo, Xiaomi, Lenovo, dan Huawei.
“Kendati demikian, pertumbuhan di antara vendor tak seimbang. Beberapa perusahaan menghadapi tantangan kenaikan biaya Bill-of-Materials (BOM), sementara yang lainnya diuntungkan dengan pertukaran kurs di pasar berkembang seperti Asia Tenggara,” kata dia.
Vivo mencatat pertumbuhan tahunan paling signifikan sebesar 22,8%. Meski iPhone buatan Apple menghadapi tantangan di China, namun pertumbuhannya masih naik tipis 3,5%.
“Pada Q3 2024, model-model iPhone lawas terutama iPhone 15 sangat baik karena promosi besar-besaran dan aktivitas marketing yang meningkat terkait Apple Intelligence,” kata direktur riset Worldwide Client Devices, Nabila Popal, dikutip dari laman resmi IDC.
Samsung masih bertengger di posisi pertama, meski pertumbuhannya merosot 2,8%. Vice president EMEA Client Devices, Francisco Jeronimo, mengatakan Samsung masih memimpin di segmen premium dan minat beli masyarakat ditopang model-model dengan Galaxy AI.
“Samsung mulai meluncurkan fitur-fitur Galaxy AI ke model Samsung lainnya dan merilis Galaxy Z Fold 6 dan Flip 6 dengan Galaxy AI, yang berkontribusi terhadap performa yang lebih baik di segmen premium,” kata dia.
Sistem ini teruji bisa membuat operasional kapal lebih transparan, sehingga elemen biaya operasional bisa lebih terpantau.
Keunggulan sistem klaim ini ini membuat PIS menetapkan posisinya sebagai pemimpin dalam digitalisasi industri perkapalan di Asia Tenggara dengan mengembangkan produk digital yang kompleks secara internal. Kesuksesan model klaim digital ini bahkan diakui oleh Vesson Nautical LLC, perusahaan perangkat lunak maritim dari Amerika Serikat, yang kini tertarik untuk berkolaborasi bersama PIS.
PIS juga resmi menerima Letter of Intent (LOI) dari Veson Nautical LLC. LOI itu menyatakan ketertarikan Veson untuk bekerja sama dengan PIS dalam pengembangan modul klaim. Penyerahan LOI ini menandai langkah dalam kolaborasi antara kedua perusahaan untuk mengembangkan modul klaim dalam sistem IMOS milik Veson, yang banyak digunakan oleh pelaku industri perkapalan dunia.
Kolaborasi dengan Veson diharapkan dapat meningkatkan kinerja operasional maritim Pertamina melalui platform dan solusi data canggih yang ditawarkan oleh Veson. Pengembangan modul klaim ini dianggap penting karena dapat memberikan kontribusi signifikan terhadap pemulihan biaya (cost recovery) bagi perusahaan.
Penyerahan dokumen kesiapan bekerja sama ini dilakukan di kantor PIS Asia Pacific di Singapura, pada pekan lalu, turut dihadiri Direktur SDM dan Penunjang Bisnis PIS Surya Tri Harto dan Direktur Komersial Veson Nautical LLC Russ Hubbard.
Direktur SDM dan Penunjang Bisnis PIS Surya Tri Harto menyebut pernyataan minat kolaborasi dari Veson ini menjadi simbol komitmen kedua perusahaan untuk mencapai tujuan bersama dalam inovasi digital.
“Kolaborasi ini mencerminkan visi PIS untuk memimpin transformasi digital di sektor perkapalan, serta memperkuat komitmen Veson untuk meningkatkan efisiensi operasional mitra mereka di seluruh dunia. Dengan adanya dukungan dan inovasi teknologi dari Veson, PIS siap untuk membawa perubahan yang positif dalam industri maritim,” kata Surya dikutip Selasa (15/10/2024).
Direktur Komersial Veson Nautical LLC Russ Hubbard mengatakan PIS yang sebelumnya menggunakan platform Veson sesuai dengan standar IMO (International Maritime Organization), membuktikan keunggulannya dalam pengembangan teknologi digital untuk operasional kapal PIS.
“PIS tampak meningkatkan kapabilitas digitalnya untuk mengelola kegiatan operasional kemaritiman yang semakin beragam. Untuk itu, sejalan dengan target jangka panjang transformasi digital, kami tertarik untuk mengeksplorasi potensi kerja sama ke depan,” ujar Russ.
Shin tae Yong (STY) harus kehilangan tiga pemain pilar utama di pertahanan Tim garuda. Jsutin Hubner cedera dan dipastikan tidak ikut bertanding. Sementara Jordi amat dan Sandy Walsh pun dikabarkan mengalami kendala yang sama.
Meskipun demikian, kedalaman skuad mampu menjaga kekuatan timnas Indonesia. Perlu digarisbawahi, kualitas pemain timnas Indonesia saat ini hampir merata karena bermain di liga Eropa dan jadi andalan di klub Liga Top Asia.
Skuad Garuda saat ini dipenuhi dengan pemain yang berlaga di liga Eropa, pusat sepak bola dunia. Sebut saja Jay Idzes yang menjadi bek andalan Venezia di Serie-A Liga Italia.
Belum lagi berbagai pemain di Eradivisi, liga utama di Belanda, seperti Maes Hilgers, Eliano Reijnders, Calvin Verdonk, dan Thom Haye.
Ada juga Ragnar Oratmangoen menjadi striker FCV Dender EH di Jupiler Pro League, divisi teratas Liga Belgia.
Para pemain di luar liga Top Eropa juga merupakan pemain andalan di klubnya. Maarten Paes yang bermain di Dallas FC bahkan masuk ke jajaran MLS All Star yang juga ada Lionel Messi, Luis Suarez, Sergio Busquets, hingga Jordi Alba.
Asnawai Mangkualam pun bersinar di Liga Thailand bersama Port FC dan Jordi Amat di Johor Darul Ta’zom (JDT) di Liga Malaysia Super League.
Mereka yang secara reguler bermain untuk klub Eropa maupun luar liga Indonesia berpadu bersama talenta-talenta dari liga satu seperti Witan Sulaeman dan Rizky Ridho.
Selain itu, di atas kertas timnas unggul dari segi usia karena rata-rata berada di 25 tahun, sehingga masih energik dan berani.
Prediksi Line-Up Tim Garuda
STY diprediksi akan menggunakan skema 3-4-3 sebagai formasi dasar yang fleksibel menjadi 5-4-1 saat bertahan.
Gawang Indonesia diprediksi akan tetap dikawal oleh Maarten Paes yang performa konsisten mengawal gawang Indonesia.
Kemudian, untuk menekankan kekuatan pertahanan, peran lini belakang akan diserahkan kepada sang kapten Jay Idzes, Rizky Ridho, dan Mees Hilgers.
Pertahanan timnas Indonesia saat ini selain solid, namun juga memiliki kedalaman yang baik. Ada Wahyu Prasetyo dan M Ferrari yang menjadi pelapis lini pertahanan Indonesia.
Skema tiga bek tersebut akan ditopang oleh dua sayap yang siap membantu pertahanan maupun penyerangan. Calvin Verdonk dan Asnawi Mangkualam di posisi flank kiri dan kanan. Asnawi bisa dimainkan kala Sandy Walsh dalam kondisi tidak fit.
Pada posisi sayap, STY tak kehabisan pemain. Sebab ada Pratama Arhan, Asnawi Mangkualam, Shayne Pattynama, hingga Eliano Reijnders.
Professor Thom Haye akan jadi ‘konduktor’ lini tengah sebagai penghubung sekaligus menjadi orang pertama yang mematahkan serangan lawan. Thom Haye mungkin akan ditemani oleh Ivar Jenner mengawal pos tengah.
Indonesia berlimpah pemain di posisi tengah. Ada Ricky Kambuaya, dan Nathan Tjoe-A-On, bisa menjadi pelapis di posisi tengah.
Lini tengah akan mendapatkan bantuan dari dua pemain depan yang ikut bertahan sehingga terbentuk skema 5-4-1.
Adapun STY diperkirakan akan memainkan Ragnar Oratmangoen, Rafael Struick, dan Tijjani Reijnders. Adapun Witan Sulaeman dan Marselino Ferdinand bisa diplot sebagai penggedor timnas Indonesia di lini depan bersama Ramadan Sananta, Hokky Caraka, Egy Maulana, Malik Risaldi,Dimas Drajad yang siap menjadi pengganti.
Adapun prediksi 11 pertama timnas Indonesia melawan China adalah:
Kiper: Maarten Paes;
Bek: Mees Hilgers, Jay Idzes, Rizky Ridho;
Tengah: Asnawi Mangkualam, Ivar Jenner, Thom Haye, Calvin Verdonk;
Penyerang: Ragnar Oratmangoen, Rafael Struick, Tijjani Reijnders
“Program kemiskinan baik di kota maupun di desa menyebabkan stunting, kurang gizi, ketertinggalan kita sehingga Pak Prabowo tadi meminta saya untuk menemani beliau secara reguler di kompleks istana untuk mengkoordinasikan pemberantasan kemiskinan di Indonesia,” ungkap Budiman di Kompleks Kertanegara, Jakarta Selatan, Selasa (15/10/2024).
Sementara itu, untuk posisinya, Budiman menyebut bahwa dia akan memimpin satu institusi setingkat menteri atau bisa jadi lembaga baru. Tugas dari lembaga tersebut adalah memberantas memberantas kemiskinan dan mempercepat akselerasi pengentasan kemiskinan baik di desa maupun kota.
“Satu institusi setingkat menteri. Saya belum dikasih tahu persis apa, tapi mungkin lembaga baru,” bebernya.
Budiman mengaku sudah menandatangani pakta integritas di depan Prabowo. Sama dengan Prabowo, dia mengaku sangat benci dengan kemiskinan di Indonesia dan harus diberantas secepatnya.
“Kita harus ngobrol karena memalukan bangsa G20 tapi banyak yang tertinggal. Kita tuh iri negara tetangga kita yang besar bisa mempercepat pengentasan kemiskinan. Mungkin (bentuk lembaga/kementerian) semacam hybrid ada beberapa fungsi, namanya apa saya gak tahu,” ujarnya.
“Kalau bisa di utilisasi, kita bisa menjadi basis ekspor electric vehicle untuk market ASEAN dan Asia. Ini luar biasa efeknya. Dan kita perlu membesarkan industri EV di Indonesia agar kita punya Research and development (RnD) di Indonesia untuk terus mengembangkan industri EV berbasis nikel,” kata Alvin dalam Rakornas Relawan Pengusaha Muda Nasional (REPNAS) 2024, Senin (14/10/2024).
Untuk diketahui cadangan komoditas nikel di Indonesia masih menjadi yang terbesar di dunia atau setara dengan 23% cadangan di dunia. Berdasarkan data yang tercantum di dalam Keputusan Menteri (Kepmen) ESDM Nomor 132/2024 tentang Neraca Sumber Daya dan Cadangan Minerba Nasional Tahun 2023, tercatat total cadangan bijih nikel RI mencapai 5,3 miliar ton, tepatnya 5.325.790.841 ton.
Sementara, produksi bijih nikel Indonesia sepanjang 2023 mencapai 175 juta ton, atau tepatnya 175.617.183 ton.
Adapun nikel merupakan komponen bahan baku baterai listrik untuk EV. Bahkan nikel saat ini sedang dibanding-bandingkan dengan Lithium-Ferro-Phosphate (LFP) sebagai komponen kendaraan listrik khususnya Tesla.
Beberapa keunggulan penggunaan nikel untuk mobil listrik, seperti baterai nikel berdensitas energi lebih tinggi. Hal ini berarti mobil listrik yang menggunakan baterai nikel dapat lebih tahan lama karena daya listriknya yang lebih tinggi.
Di sisi lain, kinerja baterai LFP bisa menurun hingga 60% pada musim dingin. Bahan baterai LFP disebut dapat mati di bawah suhu -10 derajat.
Berdasarkan data Badan Energi Internasional (IEA) mencatat penggunaan nikel tetap menjadi komponen baterai listrik terbesar dengan pangsa pasar sebesar 60%. Sedangkan penggunaan baterai LFP pada mobil listrik hanya sebesar 27% pada tahun 2022.
“Industri ini penting untuk Indonesia. Pertama potensi market kita terbesar di ASEAN, yang akan mendatangkan investasi di sektor domestik dan ekspor,” pungkas Alvin.
“Saya ditunjuk sebagai Wakil Menteri Transmigrasi,” ungkapnya di Kertanegara, Jakarta Selatan, Selasa (15/10/2024)
Kementerian ini sebelumnya sudah ada namun dilebur ke Kementerian Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal, dan Transmigrasi. Menurut Viva Yoga, instansi ini dibutuhkan untuk membangun integrasi nasional dalam mendukung keadilan.
“Negara wajib untuk membantu masyarakat Indonesia untuk diberikan lahan pekerjaan rumah agar aspek pemerataan dan keadilan sosial bisa terwujud,” ujarnya.
Di samping itu, dirinya juga akan membantu mensukseskan program foodestate. “Kita maksimalkan di daerah transmigrasi untuk pengembangan tanaman pangan dan sebagainya,” terangnya.
